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摘要:
对隧道洞口在爆破振动激励下的动力响应进行讨论.分析了隧道在爆破开挖下洞口边坡危险滑面的确定方法,建立了具有结构面的隧道洞口边坡在爆破振动激励下的动力响应计算模型;并在实际工程背景基础上针对爆破振动作用下的洞口边坡和支护结构的动力响应进行了分析计算.结果表明,爆破振动的强度、振动持续时间、隧道开挖距离、洞口边坡特征以及支护结构强度等因素均会影响到隧道洞口边坡的安全稳定性;在爆破振动持续时域内,洞口边坡安全稳定性系数会在一定范围内产生振荡,隧道支护结构上会产生附加爆破振动压力.
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文献信息
篇名 爆破振动激励下的隧道洞口动力响应
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 工学
关键词 隧道洞口 爆破振动 动力响应 边坡 结构面
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 419-424
页数 6页 分类号 TB123
字数 5301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2012.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢心魁 桂林理工大学土木与建筑工程学院 36 130 7.0 9.0
2 黄志强 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 2 14 2.0 2.0
传播情况
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隧道洞口
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研究起点
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桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
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16310
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