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摘要:
应用专用软件AVL_EXCITE Piston&Rings对活塞环的动力学特性进行了分析,建立了计及活塞环与气缸套之间的流体动力润滑的活塞环动力学模型,计算出发动机运转过程中活塞环与气缸套间的接触力,据此对气缸套的磨损进行预测.预测结果与某些文献中的测试结果基本一致.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机气缸套磨损状态的预测
来源期刊 汽车工程 学科 工学
关键词 发动机 气缸套 活塞环动力学 磨损 模拟预测
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 609-612
页数 分类号 TK403
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭立新 东北大学机械工程与自动化学院 69 394 12.0 16.0
2 李正守 东北大学机械工程与自动化学院 5 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
气缸套
活塞环动力学
磨损
模拟预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导