人行天桥MTMD减振控制的鲁棒性研究

• 作者: 施卫星 李晓玮
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人行天桥 MTMD 人行激励 舒适度评价 最优参数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 7-12
• 分类号: U448.11|U441.3
• 字数: 4387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2012.04.002

摘要

介绍了一种MTMD系统最优参数的选取方法,即通过比较传递函数以及它的H2泛函来评价参数的优劣.这种方法建立于主体结构为单自由度的基础之上,但很容易推广到多自由度体系中.随后对某人行天桥进行了MTMD消能减振分析,人行荷载采用三阶简谐波分量进行模拟,用两种方法评价其舒适度.结果表明采用该方法选取的MTMD最优参数可以对天桥起到较好的减振效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施卫星	同济大学结构工程与防灾研究所	139	1464	21.0	33.0
2	李晓玮	同济大学结构工程与防灾研究所	7	22	3.0	4.0