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摘要:
在电动汽车性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的问题。文章介绍了超级电容器对比蓄电池的7项优势,以及依据动力和持续时间确定连续负荷和峰值负荷的系统设计方案。超级电容器既可以作为电动汽车的唯一动力电源,也可以作为电动汽车的辅助动力电源,但存在能量密度低和一致性检测问题。超级电容器作为新型储能元件,以其优异的功率特性在电动汽车行业的应用潜力巨大。
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文献信息
篇名 超级电容器在电动车和混合动力车上的应用
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 电动汽车 超级电容器 储能
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 技术聚焦
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U469.72
字数 2541字 语种 中文
DOI
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1 祝珂 武汉软件工程职业学院汽车运用工程系 4 40 4.0 4.0
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