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R134a汽车空调能耗系统Simulink仿真模型
R134a汽车空调能耗系统Simulink仿真模型
作者:
李鸿亮
熊玮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车空调
仿真模型
Simulink
R134a
摘要:
基于R134a汽车空调制冷系统特点,利用Matlab中的仿真工具,对R134a汽车空调能耗系统进行Simulink模型仿真,设计了相应的仿真模块和系统框图,通过实测数据验证了仿真模型的可靠性.
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文献信息
篇名
R134a汽车空调能耗系统Simulink仿真模型
来源期刊
武汉科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
汽车空调
仿真模型
Simulink
R134a
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
69-72
页数
分类号
U463.85+1
字数
1865字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-3644.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
熊玮
武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室
44
281
10.0
15.0
2
李鸿亮
武汉科技大学汽车与交通工程学院
1
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车空调
仿真模型
Simulink
R134a
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
武汉科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-3644
CN:
42-1608/N
开本:
出版地:
湖北武汉青山区
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2627
总下载数(次)
1
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