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摘要:
滁河大桥是主跨96 m的波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥,跨径布置为(53+96+53)m,采用对称悬臂浇筑法施工.在滁河大桥的施工中发现波形钢腹板空间定位对桥梁成桥后的受力影响较大,为解决波形钢腹板组合梁桥悬臂对称施工过程中波形钢腹板空间位置的定位问题,根据该工程的施工监控方案,结合该桥设计的特点,对滁河大桥波形钢腹板施工中空间位置的定位进行了专门的研究,采用了数学上关于空间上不在一条直线上的3个点可以确定平面准确位置的定理,对施工中的钢腹板进行定位,通过对理论计算的数据与施工现场实测数据进行对比分析,论证了该方法的可行性与实用性.
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文献信息
篇名 波形钢腹板在施工中空间位置的定位研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 波形钢腹板 施工过程 空间位置 定位 横向偏位 桥梁施工
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 113-117
页数 分类号 U448.215
字数 3139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万水 东南大学交通学院 144 3138 29.0 52.0
2 杨丙文 东南大学交通学院 7 189 7.0 7.0
3 郑尚敏 东南大学交通学院 5 94 5.0 5.0
4 向苇康 东南大学交通学院 2 22 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
波形钢腹板
施工过程
空间位置
定位
横向偏位
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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