基于模糊粗糙集的公路地质灾害影响因子的权重分配

• 作者: 何勇 唐凡 林剑 龙万学
• 来源期刊: 湖南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模糊粗糙集 公路地质灾害 权重分配
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 信息与控制工程
• 页码范围: 73-78
• 分类号: U495
• 字数: 3916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9102.2012.01.014

摘要

地质灾害影响因子权重分配是地质灾害区划的关键,以贵州省三凯线地质灾害调查数据为实例,于公路沿线随机选取非灾害点,选择高程、坡度、河流切割密度、地层岩性4个地质灾害主要属性,形成属性决策表,根据相关知识采用不同的三角模糊隶属度函数,确定模糊粗糙集地质灾害要素权重分配模型,计算各属性与地质灾害之间的依赖度,建立模糊粗糙集地质灾害属性权重确定方法,该权重应用于因子叠加方法进行公路地质灾害区划,研究表明:用模糊粗糙集确定的地质灾害影响因子权重,相比传统专家打分所确定的权重具有较高的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林剑	湖南科技大学知识处理与网络化制造实验室	36	211	9.0	12.0
2	何勇	湖南科技大学知识处理与网络化制造实验室	19	42	4.0	6.0
3	唐凡	湖南科技大学知识处理与网络化制造实验室	1	10	1.0	1.0
4	龙万学	同济大学交通运输工程学院	1	10	1.0	1.0