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中国CTCS-3级列控系统互联互通的研究与分析
中国CTCS-3级列控系统互联互通的研究与分析
作者:
刘人鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
互联互通
高速铁路
无线闭塞中心
车载设备
改车不改地
摘要:
通过对世界各国高速铁路互联互通发展现状和我国高速铁路发展趋势的介绍,阐述我国CTCS-3级高速铁路互联互通的重要意义;通过对CTCS-3级列控系统互联互通技术难度的分析与研究,介绍我国开展互联互通过程中所采用的工作流程和方式方法,(不同设备厂家在技术风格和技术细节上的差别)以及在寻找解决这种技术差别的方法时应遵循约定俗成的“改车不改地”原则.
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文献信息
篇名
中国CTCS-3级列控系统互联互通的研究与分析
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
互联互通
高速铁路
无线闭塞中心
车载设备
改车不改地
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
列控技术
研究方向
页码范围
5-9
页数
分类号
U284.482
字数
4449字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2012.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘人鹏
7
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7.0
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车载设备
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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