高速移动环境下提高WLAN有效吞吐量方法的研究

• 作者: 彭春华 蒋新华
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吞吐量 接入点 退避算法 优先级 分布式协调功能
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 54-59
• 分类号: TP393.027|U285.2
• 字数: 4844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.01.010

摘要

在高速列车等移动环境下,WLAN中所有的无线节点STA(Station)必须通过接入点AP( Access Point)和其它网络互联,接入点成为提高网络有效吞吐量的瓶颈.本文针对IEEE802.11 a DCF(Distributed Coordination Function)协议提出改进方案,对STA和AP的退避算法进行相应改进,从而提高AP抢占信道的优先级.仿真结果证明,改进算法显著提高了高速移动环境下含AP网络的有效吞吐量,改善了WLAN的整体性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋新华	中南大学信息科学与工程学院	132	1167	20.0	27.0
2	彭春华	中南大学信息科学与工程学院	14	61	5.0	7.0