基于matlab/simulink的车辆建模与故障分析

• 作者: 刘永明 颜秋
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 simulink 悬挂故障 故障判别
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 13-17
• 分类号: U279.3
• 字数: 3300字
• 语种: 中文

摘要

利用matlab/simulink软件,用框图和子系统封装的方法建立铁道车辆线性动力学模型.在路面激励作用下,经过仿真测得车体及转向架在正常运行和悬挂故障时不同的振动加速度响应,重点分析了在垂向一、二系悬挂故障时,检测信号在时域和频域上各自具有的故障统计特性,同时考查了不同位置悬挂故障叠加、轨道随机不平顺和车辆运行速度对数字特征的影响,并提出以振动加速度统计特性来判别悬挂故障的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永明	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	11	95	6.0	9.0
2	颜秋	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	1	9	1.0	1.0