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摘要:
机动性是履带车辆的主要的战术技术性能之一,履带车辆动力传动系统的性能对车辆的机动性起着决定性的作用.本文利用MATLAB/Simulink的面向对象的模块化建模特性,建立了履带车辆的典型动力传动系统可视化模块库,库中包括了动力传动系统各装置及整车的模块化模型.利用该模型库,可以快速搭建履带车辆的整车动力学模型,并实现履带车辆机动性的仿真分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于MATLAB/Simulink的履带车辆动力传动系统模块化建模与仿真
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 履带车辆 动力传动系统 模块化建模 仿真
年,卷(期) 2004,(z5) 所属期刊栏目 动态建模与仿真
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U4
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2004.z5.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良曦 装甲兵工程学院机械工程系车辆工程室 55 573 12.0 21.0
2 王红岩 装甲兵工程学院机械工程系车辆工程室 105 855 15.0 22.0
3 郭晓林 装甲兵工程学院机械工程系车辆工程室 33 240 10.0 14.0
4 方志强 装甲兵工程学院机械工程系车辆工程室 8 144 6.0 8.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
动力传动系统
模块化建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导