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履带车辆传动系统载荷信号的分形延拓研究
履带车辆传动系统载荷信号的分形延拓研究
作者:
吕庆军
周广明
张祖智
王延忠
贾爽
陈燕燕
原文服务方:
机械传动
载荷历程
变换法
分形特征
分形延拓
摘要:
针对重载履带车辆中传动系统载荷测试数据量过大,信息提取率不高的问题,对该数据的内在分形层次规律进行了研究,证实了该数据具备典型的分形特征并获得了某路况下履带车辆传动系统载荷数据的分形参数.在保证数据统计精度和分形特征的前提下,建立了一种新的分形插值方法,实现了对精简数据的信息延拓,通过与线性插值、样条插值的计算结果进行对比,证明了将“低频长时”数据采集与该分形延拓分析相结合的方法,能够提高载荷历程的测试效率,精确地表征高频采样数据的复杂混沌特征,并为重载履带车辆传动系统动态混沌特性的研究提供一种分析手段.
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篇名
履带车辆传动系统载荷信号的分形延拓研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
载荷历程
变换法
分形特征
分形延拓
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2016.04.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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变换法
分形特征
分形延拓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
中国机械通用零部件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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