兼顾节能与安全的电动车ACC系统

• 作者: 党睿娜 李克强 李升波 王建强
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动车 自适应巡航控制 模型预测控制 协同优化
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 379-384,393
• 分类号: U469.72
• 字数: 4353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.05.001

摘要

提出一种兼顾节能与安全的电动车自适应巡航控制算法.定量分析加速度对电动车经济性的影响,构建燃油经济性与跟车安全性的性能指标,采用模型预测控制方法协同优化系统性能指标,仿真与试验的结果表明,所提出的算法能兼顾整车经济性与安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	864	16.0	27.0
2	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
3	李升波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	31	474	12.0	21.0
4	党睿娜	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	21	2.0	4.0