车轮钢的化学成分、微观组织对车轮钢力学性能的影响

• 作者: 刘忠侠 史建平 肖乾
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮钢 化学成分 微观组织 准静态力学性能 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 44-50
• 页数: 7页
• 分类号: U260.331.1|U270.41
• 字数: 3654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.06.08

摘要

对国内外5种车轮钢的微观组织、准静态力学性能和疲劳性能进行测试,分析车轮钢的化学成分和微观组织对其准静态力学性能和疲劳性能的影响.结果表明:提高Mn与C元素含量之比以及Ni,Cr和Mo元素总含量,均能明显增加珠光体的弥散度,减小珠光体层片间距；细化奥氏体晶粒尺寸和增加珠光体弥散度,车轮钢的强度、塑性和韧性均有所改善；提高Mn与C元素含量之比有利于改善车轮钢的韧性特别是冲击韧度；车轮钢的疲劳裂纹萌生寿命随着奥氏体晶粒尺寸和珠光体团尺寸的细化而增加；车轮钢试样的化学成分和显微组织对疲劳裂纹扩展速率和疲劳裂纹门槛值的影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖乾		111	690	15.0	20.0
3	史建平		12	170	7.0	12.0
4	刘忠侠	郑州大学材料物理教育部重点实验室	84	565	12.0	19.0