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摘要:
船体结构的热点应力疲劳分析过程比较复杂,按照CCS《船体结构疲劳强度评估指南》实施起来比较困难.因此采用MSC.Patran二次开发语言PCL进行缩程,开发船体结构热点应力疲劳分析系统,实现了扣除腐蚀余量、荷载计算、施加疲劳荷载、提取结果及分析的自动化,大大提高了船体结构热点应力疲劳分析的效率.
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文献信息
篇名 基于热点应力法的船舶结构疲劳分析系统开发
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 船体结构 热点应力 PCL语言 疲劳分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 34-39
页数 分类号 U661.4
字数 4509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2012.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴剑国 浙江工业大学建筑工程学院 72 269 8.0 13.0
2 林勇 2 6 1.0 2.0
3 宋亚玲 浙江工业大学建筑工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构
热点应力
PCL语言
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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