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集装箱港口多期投资优化决策模型研究
集装箱港口多期投资优化决策模型研究
作者:
匡海波
牛文元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口
投资优化
运营效率
生态承载力
动态规划
摘要:
以集装箱港口综合成本为主要优化目标,在分析运营效率、生态承载力、港口损益等约束下,借助动态规划建立集装箱港口多期投资优化决策理论模型,解决现有的集装箱港口投资优化决策理论忽视港口运营效率、生态承载力等可持续发展能力的弊端,从而防止港口资源的巨大浪费和对生态环境的破坏,具有现实指导意义.
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文献信息
篇名
集装箱港口多期投资优化决策模型研究
来源期刊
管理科学学报
学科
经济
关键词
港口
投资优化
运营效率
生态承载力
动态规划
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
76-82
页数
分类号
F830.9
字数
5049字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9807.2012.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牛文元
中国科学院科技政策与管理科学研究所
113
4121
25.0
64.0
2
匡海波
大连海事大学交通运输管理学院
75
779
15.0
25.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
港口
投资优化
运营效率
生态承载力
动态规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理科学学报
主办单位:
天津大学
国家自然科学基金委员会管理科学部
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9807
CN:
12-1275/G3
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区卫津路92号天津大学
邮发代号:
6-89
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2081
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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