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摘要:
以集装箱港口综合成本为主要优化目标,在分析运营效率、生态承载力、港口损益等约束下,借助动态规划建立集装箱港口多期投资优化决策理论模型,解决现有的集装箱港口投资优化决策理论忽视港口运营效率、生态承载力等可持续发展能力的弊端,从而防止港口资源的巨大浪费和对生态环境的破坏,具有现实指导意义.
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文献信息
篇名 集装箱港口多期投资优化决策模型研究
来源期刊 管理科学学报 学科 经济
关键词 港口 投资优化 运营效率 生态承载力 动态规划
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 76-82
页数 分类号 F830.9
字数 5049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9807.2012.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛文元 中国科学院科技政策与管理科学研究所 113 4121 25.0 64.0
2 匡海波 大连海事大学交通运输管理学院 75 779 15.0 25.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
港口
投资优化
运营效率
生态承载力
动态规划
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1007-9807
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1992
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