原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为提升泊位指派的效率和优化泊位计划,从数学角度分析和探讨离散泊位指派问题和动态离散泊位指派模型,研究离散泊位系统仿真建模的方法,建立离散泊位系统仿真模型,提出基于遗传算法的离散泊位指派仿真优化方法.案例研究表明,该方法不仅可以提高泊位指派的准确性,而且能在很大程度上简化求解过程,可用于集装箱港口泊位资源的指派与计划.
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文献信息
篇名 集装箱港口动态泊位指派仿真优化
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 集装箱港口 离散泊位 仿真优化 遗传算法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U656.135|U653.7|N945.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄有方 上海海事大学科学研究院 113 802 14.0 22.0
2 乐美龙 上海海事大学科学研究院 60 468 12.0 17.0
3 陈雷雷 上海海事大学科学研究院 37 185 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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集装箱港口
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仿真优化
遗传算法
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1979-01-01
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