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摘要:
通过理论分析和建模推导出转向梯形机构优化目标函数,构建了一种连续性权重函数来代替传统的阶跃型权重函数进行计算,利用MATLAB强大的计算和绘图功能直观地得到优化后的参数,并使用CATIA的数字化运动分析模块对优化后的转向梯形进行运动仿真,仿真分析显示优化结果较为理想.同时创建ActiveX对象来建立VB与MATLAB的接口,拓宽了其使用范围.
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文献信息
篇名 整体式转向梯形的优化和运动仿真分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 转向梯形机构 优化 接口 运动仿真
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U463.4
字数 1903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐岚 西华大学交通与汽车工程学院 73 267 10.0 12.0
2 杨俊祺 西华大学西华学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向梯形机构
优化
接口
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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