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摘要:
轨道列车荷载的附加沉降是高速铁路路基工后沉降分析评估的主要难点之一,采用等效堆载来模拟轨道列车荷载开展现场试验,通过实测沉降数据,分析等效结构层荷载作用下软土路基变形特征,及其对工后沉降与年沉降速率的影响规律,在此基础上,对轨道铺设的变形控制条件进行综合评价,该方法为高速铁路轨道列车荷载的附加沉降的分析评估提供了有效参考.
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文献信息
篇名 模拟高铁轨道列车荷载附加沉降的堆载预压试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 轨道列车荷载 堆载预压 沉降评估
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U238|U213.1+57
字数 3851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.001
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高速铁路
轨道列车荷载
堆载预压
沉降评估
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铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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