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摘要:
在分析研究轨道车辆结构实测动应力谱分布的基础上,提出用威布尔分布和对数正态分布的组合分布来描述动应力分布.利用实测数据分别拟合出威布尔、对数正态、组合分布三个分布函数,利用拟合结果及实测应力谱进行应力谱统计推断,得到各自的推断应力谱并与实测谱比较,证明了组合分布对实测应力谱分布描述的优越性.同时利用各分布函数估计得到实测中未出现的可能最大值,然后扩展出包含可能最大值的扩展应力谱,在损伤累计理论的基础上,证明了威布尔分布对分布估计的保守性,以及组合分布对应力谱分布估计的有效性.
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文献信息
篇名 基于线路实测数据统计推断的应力谱分布类型比较
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 威布尔 对数正态 组合分布 统计推断 扩展 损伤累计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 55,57-58,111
页数 分类号 U260.11
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.04.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 北京交通大学机械与电子控制工程学院 179 1554 19.0 32.0
2 王斌杰 北京交通大学机械与电子控制工程学院 23 127 8.0 10.0
3 薛广进 北京交通大学机械与电子控制工程学院 4 49 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
威布尔
对数正态
组合分布
统计推断
扩展
损伤累计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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