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编队飞行射频辐射的风险计算模型及优化策略
编队飞行射频辐射的风险计算模型及优化策略
作者:
冯博宇
王瑛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机编队
机载雷达
截获接收机
施里海尔截获因子
摘要:
通过对飞机机载雷达与截获接收机的电子对抗机理及飞机编队模型的分析,研究编队飞行射频辐射的风险计算模型及优化策略.以施里海尔截获因子为飞机与截获接收机电子对抗风险指标,将该因子拓展到2个飞机的简单编队情形,比较不同编队的射频辐射风险.建立适当的参考坐标系,给出多个飞机的编队射频辐射风险的施里海尔截获因子的计算模型.以编队的施里海尔截获因子为性能指标,建立编队射频辐射风险最小的优化模型.分析性能指标的特点,由基本不等式可知,编队内飞机在飞行空域位置的方差越小,射频辐射风险越小,以此为基础建立多机编队射频辐射风险控制的简化模型.最后仿真12机编队的情形,给出近似最优的编队配置.
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反辐射导弹
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内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
编队飞行射频辐射的风险计算模型及优化策略
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
飞机编队
机载雷达
截获接收机
施里海尔截获因子
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
航空工程与技术
研究方向
页码范围
16-20
页数
分类号
V218
字数
4091字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王瑛
空军工程大学装备管理与安全工程学院
124
1254
17.0
32.0
2
冯博宇
空军工程大学装备管理与安全工程学院
4
21
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机编队
机载雷达
截获接收机
施里海尔截获因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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