原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
无人机编队飞行有着单架无人机无法比拟的优点,但属于较新的研究领域。从无人机未来发展需求出发,根据近距编队的特点,提出了一种近距编队控制方法,并以双机近距编队为基础对控制律设计和算法实现进行了研究。通过建立僚机旋转参考系下的双机编队相对运动模型,同时考虑长机翼尖涡对僚机产生的气动耦合效应,基于PI控制设计了一种无人机近距编队飞行控制器,通过仿真验证和比较分析,证明僚机可以很好地跟随长机的机动保持编队构型,验证了提出的编队飞行控制方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 无人机近距编队飞行建模与仿真
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 无人机 编队飞行 PI控制器 马蹄涡
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 飞行控制
研究方向 页码范围 362-366,372
页数 6页 分类号 V279|V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁圣君 中国飞行试验研究院飞行仿真航空科技重点实验室 17 108 6.0 10.0
2 张喆 中国飞行试验研究院飞行仿真航空科技重点实验室 15 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
编队飞行
PI控制器
马蹄涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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总被引数(次)
3010
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