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摘要:
为更真实地反映高速机构的动平衡状态,建立了机械系统的等效运动模型,研究了系统等效转动惯量与输入转速波动的关系,进一步分析出输入转速波动的增大会恶化机构的动平衡状态.以一个典型曲柄滑块机构及其平衡机构为例,从增大系统等效转动惯量和降低等效转动惯量波动两个方面分别讨论了降低输入转速波动的可能性.分析结果表明,通过附加运动构件来增大系统等效转动惯量对降低输入转速波动及改善动平衡状态具有更好的可操作性.该结果为研究机构实现动平衡效果和进一步提高动平衡设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于等效运动模型的高速机构转速波动条件下的动平衡研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 输入转速波动 等效运动模型 动平衡
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 662-668
页数 分类号 TH122
字数 4729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宇 南京理工大学机械工程学院 156 1394 18.0 28.0
2 彭斌彬 南京理工大学机械工程学院 25 225 9.0 14.0
3 曾梁彬 南京理工大学机械工程学院 7 47 5.0 6.0
4 王栓虎 南京理工大学机械工程学院 39 261 10.0 13.0
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研究主题发展历程
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输入转速波动
等效运动模型
动平衡
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相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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