斜拉桥塔壁锚固形式的环向预应力设计理论

• 作者: 冉志红 屈俊童 施静娴 缪昇
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 斜拉桥 索塔锚固区 塔壁锚固 环向预应力设计
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 45-50
• 分类号: U448.27
• 字数: 5107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.03.010

摘要

斜拉桥的索塔锚固区受力情况较为复杂,在对该区域进行设计计算时,常采用实体建模计算结构各点的应力来评价结构的安全性,这种方法不仅繁琐,而且力学概念不清,往往不能得到最优结果.针对斜拉桥索塔锚固的塔壁锚固形式进行简化分析,研究了索塔锚固区环向预应力简化设计理论及其计算方法,该方法能够适应目前大多数斜拉桥的设计计算,具有较高的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈俊童	云南大学城市建设与管理学院	31	67	5.0	6.0
2	冉志红	云南大学城市建设与管理学院	24	71	5.0	7.0
3	施静娴	云南大学城市建设与管理学院	2	11	1.0	2.0
4	缪昇	云南大学城市建设与管理学院	5	17	2.0	4.0