挖掘机电液流量匹配控制系统流量补偿试验

• 作者: 刘伟 张圣峰 徐兵 杨华勇
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电液流量匹配控制 挖掘机 流量补偿 负载敏感系统
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 1382-1389
• 页数: 8页
• 分类号: TH137.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.08.005

摘要

为改善挖掘机液压系统的操控性和节能性,采用电比例泵和电比例多路阀同步控制方式的电液流量匹配控制系统.以2t挖掘机试验样机为研究对象,分析电液流量匹配控制系统的结构原理和特点;针对挖掘机轻重负载不同工况,测试系统的压力和流量特性,通过试验研究基于压力特性的开环流量补偿方法.利用实时检测的油缸速度间接实现流量闭环控制,试验分析动臂、铲斗单执行器动作和复合动作的速度控制特性,并对系统进行变负载、变速度工况测试.试验结果表明:采用流量补偿方法提高系统的流量控制精度;电液流量匹配控制系统与负载敏感系统相比,泵的压力裕度减小0.6～0.7 MPa,提高了系统的节能性和动态响应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐兵		148	2827	30.0	45.0
2	杨华勇		350	6927	43.0	64.0
3	刘伟		73	531	16.0	20.0
4	张圣峰		3	50	2.0	3.0