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摘要:
根据美国特殊联邦航空规章第88号(SFAR 88)和联邦航空规章25部102修正案的要求,制造商必须制定飞机燃油箱系统点火源防护所涉及的适航限制项目(ALI)和持续适航文件(ICA).本文对此ALI和ICA的制定方法与流程进行了研究,从安全性评估出发,衍生出区分“不安全”与“非不安全”两类状态的“四元”判断规范,进而梳理出关键设计构型控制限制项目(CDCCL)为主的适航限制和MSG-3两条逻辑主线分别制定ALI和其他ICA.
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文献信息
篇名 SFAR88适航限制项目与持续适航文件制定方法研究
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科
关键词 SFAR88 适航限制项目 持续适航文件 CDCCL 燃油箱
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 分析报道
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号
字数 3464字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
SFAR88
适航限制项目
持续适航文件
CDCCL
燃油箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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