原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
应用适航水深技术可以为淤泥质港口企业节约大量资金,但目前中国正式应用适航水深的港口只有天津港等6个港口(或港区).适航水深在中国还存在着巨大的应用潜力,技术也需进一步完善.依据在天津港等6个港口(或港区)研究和应用适航水深所取得的成果和经验,总结了适航淤泥重度值的确定方法及数值、适航水深测量手段与结果、使用适航水深需要注意的具体问题和各港口应用适航水深取得的效益或资源存在情况,提出了适航水深技术尚需进一步解决的几个问题.
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适航水深
港口
泥沙回淤
电厂
珠海电厂港区适航水深研究与应用
适航水深
资源
应用
珠海电厂
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 淤泥质港口适航水深技术研究与应用
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 淤泥质港口 适航水深 适泊水深 应用效益
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-39
页数 分类号 U657.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞启秀 25 114 6.0 9.0
3 杨华 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 23 133 6.0 10.0
6 杨树森 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 14 65 5.0 7.0
7 韩西军 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 10 50 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
淤泥质港口
适航水深
适泊水深
应用效益
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研究来源
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水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
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