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摘要:
为检验正在研制的道岔稳定装备的作业效果,采用试验方法,对道岔线路进行了捣固和稳定作业,测量了捣固前、捣固后稳定前和稳定后不同状态下道岔线路的轨面高度和轨枕横向阻力.试验结果表明:道岔稳定作业能够使线路均匀沉降,并恢复20%以上因捣固作业而损失的轨枕横向阻力;道岔稳定作业对提高线路质量和列车运行安全有积极作用,但是对于路况不同的道岔线路,仍然需要大量的施工经验积累,通过统计计算提出合理的作业控制参数的指导值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 道岔稳定作业效果试验研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 道岔稳定试验 线路沉降量 轨枕横向阻力 大型养路机械
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 30-31,47
页数 分类号 U213.6
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树海 3 0 0.0 0.0
2 王印军 2 0 0.0 0.0
3 张锦权 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道岔稳定试验
线路沉降量
轨枕横向阻力
大型养路机械
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导