大跨度钢斜拉桥施工过程线形控制

• 作者: 吴杰 张其林 罗晓群
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 线形控制 施工过程 几何非线性效应
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1281-1286
• 分类号: U448.27
• 字数: 4237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.09.001

摘要

运用几何非线性分析理论,综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,对大跨钢斜拉桥施工过程线形控制进行数值模拟研究.采用多段短索桁架单元模拟长索的非线性效应,通过改变单元的无应力长度实现索的多次张拉.根据新增构件的不同激活方式,提出将施工过程模型分为切线安装、平行安装和建模位置安装3类,其中切线安装和平行安装用于施工过程分析,建模位置安装用于施工控制中的反拱分析.考虑几何非线性多次迭代计算安装线形,采用稀疏矩阵算法求解有限元方程.基于以上原理编制了大跨钢斜拉桥非线性分析及施工过程线形控制模拟软件BINAS,通过苏通大桥实例验证了该方法具有较好的计算精度和适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张其林	同济大学土木工程学院	363	3564	28.0	41.0
2	罗晓群	同济大学土木工程学院	53	459	12.0	20.0
3	吴杰	同济大学土木工程学院	50	300	10.0	15.0