大跨度钢斜拉桥施工精度控制目标值的建议

• 作者: 史永吉 曾志斌 白玲
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢斜拉桥 架设 施工精度控制
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27:U445.2
• 字数: 2655字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.06.018

摘要

斜拉桥为内外高次超静定结构,在架设过程中其施工管理的复杂性是不言而喻的.据文献报道,斜拉桥施工因产生较大误差而影响结构机能,甚至垮桥事故,已不鲜见;另一方面,因计算的假定、制造和组装的误差,施工荷载及位置的误差, 索、塔、梁的误差等因素的影响,要想使斜拉桥在架设各阶段的索力和主梁线形与设计值相同,几乎是不可能的,这就需要设定一个合理的施工管理精度目标控制值.本文概要介绍了通常的斜拉桥施工管理方法,并根据近年施工的大跨度钢斜拉桥的施工实绩,提出了钢斜拉桥施工管理精度目标控制值的建议,供今后大跨度钢斜拉桥施工参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾志斌		3	216	3.0	3.0
2	白玲		3	60	3.0	3.0
3	史永吉		6	100	5.0	6.0