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摘要:
为了解决由于工期、经济效益等因素导致的试桩数较少,从而确定出承载力设计值误差较大这一问题,基于数理统计中的极差理论和贝叶斯统计原理,推导出基桩承载力均值的先验分布为正态分布.同时,利用工程地质资料和静载试验结果,采用线性内插公式,推导出基桩承载力平均值的贝叶斯估计的计算公式.工程实例分析表明,利用本文提出的方法确定的承载力设计值的精度满足工程需要,从而为承载力设计值的确定提供了概率理论依据.
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文献信息
篇名 基桩承载力设计值的贝叶斯估计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 桩基础 承载力 贝叶斯估计 设计值 静载试验 正态分布
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 41-45
页数 分类号 U443.15
字数 3106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
2 边晓亚 华中科技大学土木工程与力学学院 15 53 4.0 6.0
3 徐志军 华中科技大学土木工程与力学学院 9 19 3.0 4.0
4 刘士清 华中科技大学土木工程与力学学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
承载力
贝叶斯估计
设计值
静载试验
正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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3180
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