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摘要:
沥青面层高温时为应变、剪切疲劳损坏,低温时为应力疲劳损坏,因此沥青路面的疲劳是不同疲劳损伤的组合。文章考虑到温度因素对沥青层疲劳性能的影响,通过试验研究,建立了以应力疲劳为主低温条件下沥青层疲劳损坏预估模型并进行了沥青路面结构设计分析。
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关键词云
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文献信息
篇名 低温条件下沥青层疲劳损坏预估模型的研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 低温 沥青层 疲劳 损坏 预估模型
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 47-48,56
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2012.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜祎 7 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温
沥青层
疲劳
损坏
预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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