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摘要:
为了研究沥青混凝土的疲劳特性,提出了基于双线性内聚力模型(CZM)的数值模拟方法.建立了疲劳损伤演化模型并将其与内聚力模型耦合.以反映沥青混凝土在循环荷载作用下的软化行为.通过编制用户材料子程序,实现了疲劳损伤模型在有限元软件ABAQUS中的应用,并对劈裂疲劳试验进行了模拟.研究结果表明:模拟得到的疲劳寿命与实验室结果基本一致;疲劳损伤随加载次数的累积是非线性的,且损伤累积阶段是疲劳破坏的主要阶段;应力比增大时,损伤稳态发展阶段的寿命明显减小.可以发现提出的疲劳损伤数值模型是一种预估沥青混凝土疲劳损伤的有效方法.
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文献信息
篇名 基于内聚力模型的沥青混凝土疲劳损伤数值研究
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 疲劳损伤 劈裂疲劳试验 沥青混凝土 内聚力模型 数值模拟 有限元法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 431-435
页数 5页 分类号 U414
字数 588字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 金光来 东南大学交通学院 2 22 2.0 2.0
6 张苏龙 东南大学交通学院 1 9 1.0 1.0
7 梁彦龙 东南大学交通学院 5 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳损伤
劈裂疲劳试验
沥青混凝土
内聚力模型
数值模拟
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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