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摘要:
变工况情况下汽轮机转子与高温高压的蒸汽进行剧烈的热交换,主要研究此过程中的热弹耦合效应对转子系统固有频率及其转子系统稳定性的影响.对于热弹耦合又分别考虑了单向耦合和完全耦合两种情况,与无热条件的转子系统进行了对比分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变工况下主汽轮机转子热弹耦合特性研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 物理学
关键词 汽轮机转子 热弹耦合 有限元法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 分类号 O347.6
字数 2090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆建平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 52 411 12.0 18.0
2 谢帆 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 19 89 5.0 9.0
3 白晓林 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 37 2.0 2.0
4 朱鹏华 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子
热弹耦合
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
22759
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