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摘要:
以分层饱和土中单桩扭转振动为研究对象,将桩周土体视为分数阶黏弹性饱和土,借助分数阶黏弹性本构模型和土体运动平衡方程、应力位移关系建立分层分数阶黏弹性饱和土层扭转振动微分方程.以两层分数阶黏弹性饱和土为例,讨论主要桩土力学参数对扭转动力阻抗影响.结果表明:下上层土体本构模型阶数比对扭转动力阻抗随频率变化曲线峰值影响较大,下上层土体剪切波速比、土层厚度比和桩土模量比对扭转动力阻抗的影响与频率有关,下上层土体液固耦合系数较小时,其对扭转动力阻抗的影响很小.
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文献信息
篇名 基于传递矩阵法的分层饱和土中单桩扭转动力阻抗
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 单桩 分层饱和土 扭转动力阻抗 传递矩阵法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 49-53
页数 分类号 TU573.12
字数 2929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文领 浙江建设职业技术学院建筑工程系 29 130 6.0 10.0
2 林滨滨 浙江建设职业技术学院建筑工程系 15 30 4.0 5.0
3 俞列 4 16 2.0 4.0
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单桩
分层饱和土
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传递矩阵法
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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