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摘要:
基于混合理论建立多状态多模式机械系统可靠性分析模型.首先按照不同失效机理特征和同一失效机理不同失效等级的特征,把机械系统单元分为不同状态和不同模式,构建多状态多模式机械系统;其次,以混合图表述单元多状态多模式与单元综合多状态的逻辑关系,用混合算子给出由单元多状态多模式分布推导单元综合多状态分布的算法;第三,推导多状态多模式串联单元、多状态多模式并联单元的混合形式;第四,建立混合多状态系统可靠性分析模型,获得多级系统可靠度,避免两状态系统因忽略故障隐患和功能退化状态可能导致的重大危害,避免部件很多时采用独立算法可能出现系统可靠度趋于零的不合理现象.最后,高速受电弓下臂转轴系统可靠性分析的实例表明应用多状态多模式系统可靠性分析模型进行机械系统可靠性评估的有效性和优越性.
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文献信息
篇名 多状态多模式机械系统可靠性分析模型
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 可靠性 多状态多模式 机械系统 混合分布
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 33-39
页数 分类号 TB114.3
字数 5590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 339 5616 37.0 55.0
2 何平 西南交通大学数学学院 66 457 12.0 16.0
3 宋冬利 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 32 181 7.0 12.0
4 周宁 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 35 439 11.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
多状态多模式
机械系统
混合分布
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导