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摘要:
结合秦沈沟海联络线的工程应用实例,当客运专线车站与普速车站区间设有通过信号机,且客运专线车站所辖区间采用CTCS-2级列控系统编码,而普速车站所辖区间采用无绝缘轨道电路继电编码时;为满足普速车站站内联锁及电码化对离去轨继电器的要求,设计出了两种解决方案,对类似工程设计具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 普速与CTCS-2客运专线车站特殊站联电路工程设计
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列控系统 轨道电路 电码化 特殊站联电路
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 U284.2
字数 1189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2012.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周焱 2 0 0.0 0.0
2 李硕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
列控系统
轨道电路
电码化
特殊站联电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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