对客运专线车站到发线有效长的再认识

• 作者: 韩国兴
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 到发线 有效长度
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U238
• 字数: 5211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.08.001

摘要

分析影响客运专线车站到发线有效长的因素,给出客运专线车站到发线有效长的理论计算方法,根据各型动车组牵引特性参数、CTCS-2级列控系统技术条件,计算并确定客运专线车站到发线有效长为650m,并从对客运专线能力、工程投资的影响两方面与原确定的700m到发线有效长度进行对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩国兴	铁道第四勘察设计院线站处	3	13	2.0	3.0