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摘要:
客运运价直接影响铁路行业总体经济效益,运价政策是各国铁路发展政策的重要内容,世界各国积极探索合理的运价模式和科学制定客运运价方法,为行业发展创造良好的外部环境。目前,我国铁路客运专线动车组列车票价是按统一价率计算,不收空调、软票、卧铺费。上海铁路局管内几条客运专线建成运营后,公路和民航为稳定市场纷纷推出降价举措争夺客流,
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中国铁路客运专线运价制定分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路客运专线 运价 中国 铁路行业 上海铁路局 经济效益 铁路发展 外部环境
年,卷(期) sjgdjt_2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U213.157
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张怡 郑州铁路局总工程师室 6 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运专线
运价
中国
铁路行业
上海铁路局
经济效益
铁路发展
外部环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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