飞云江特大桥合拢段模拟计算

• 作者: 侯世峰
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合拢段 体系转换 模拟计算
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 61-62
• 分类号: U441
• 字数: 1223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.09.030

摘要

连续梁桥合拢段施工是整个桥梁施工过程中的重要环节之一.由于涉及到体系转换,在合拢段施工过程中引起的内力及变形均较大.特别是在“∏”结构形成、张拉预应力阶段,结构将会产生较大变形.因此,对合拢段的施工过程进行准确的模拟计算,无论是对结构安全还是施工监控等都将产生较大影响.基于此,文中以温福线飞云江特大桥主桥施工为背景,对合拢段的模拟计算进行了分析讨论,得出了一些结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯世峰		2	0	0.0	0.0