航空发动机分油活门的冷处理

• 作者: 刘劲松 蒲玉兴 谭目发
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 分油活门 残留奥氏体 冷处理
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 新材料新工艺
• 页码范围: 72-74
• 分类号: V263
• 字数: 2991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2330.2012.03.017

摘要

研究了冷处理工艺对航空发动机分油活门组织及性能的影响；论述了冷处理后组织与性能的关系,对航空发动机分油活门采用冷处理有效促使残留奥氏体向马氏体转变,并析出更多的细小碳化物颗粒,获得较佳的综合力学性能,显著提高了分油活门的使用寿命,具有十分重要的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘劲松		12	68	6.0	7.0
5	蒲玉兴	湖南大学材料科学与工程学院	16	83	5.0	8.0
6	谭目发		3	20	2.0	3.0