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摘要:
针对城市环境中车载自组网信息发送面临的问题,本文提出一种可靠的车载自组网广播算法.首先,结合节点间的位置信息与移动方向将节点分类,基于距离机制选择中继节点,实现多跳广播;在十字路口处,为解决消息在各个路口进行广播,结合道路拓扑,将节点分为前向节点与后向节点两类;最后,针对车辆密度稀疏状况而出现通信空洞的问题,采用携带转发策略解决,节点主动探测空洞的发生,并验证消息发送方向上有节点进入通信范围,再次进行消息广播.仿真实验表明,算法在数据包延时、数据包成功发送率以及发送单一数据包平均负荷等方面具有较好的性能.
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文献信息
篇名 一种应用于城市环境中的车载自组网广播算法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 智能交通系统 车载自组网 广播算法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 计算机网络与信息安全
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TN926
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗娟 湖南大学信息科学与工程学院 70 781 14.0 25.0
2 白裕栋 湖南大学信息科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
车载自组网
广播算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
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11
总被引数(次)
59030
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