基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
转向架作为车辆走行部的主要构件,常采用局部补焊的手段进行修复,这势必影响接头残余应力.利用ABAQUS有限元分析软件,分别对焊态、不同补焊参数和补焊次数后的残余应力进行了数值模拟.模拟计算结果表明:补焊后焊缝的纵向应力大大增加,横向应力减小;但随着补焊次数的增加,纵向应力变化不大,横向应力有所增加;随深度增加,纵向应力涨幅不大,横向应力有所增加;随补焊宽度增加,焊缝区的横向应力有所增加,纵向应力略有增加但幅度不大.开展对转向架焊接构架对接焊缝补焊残余应力分析,对于指导焊接转向架生产、降低焊接接头残余应力具有重要的意义.
推荐文章
转向架构架标准焊接接头残余应力数值模拟
残余应力
T型接头
对接接头
数值模拟
CW200K转向架构架焊接残余应力无损测量
转向架构架
X射线衍射法
焊接残余应力
热处理
残余应力测试在转向架构架返修中的应用
构架
返修
X射线
残余应力
基于SYSWELD的列车转向架结构焊接数值模拟
SYSWELD
转向架
构架
双椭球体热源模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 转向架构架补焊残余应力数值模拟
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 SMA490BW 对接接头 多次补焊 残余应力 数值模拟
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 82-86
页数 分类号 TG457.2+1
字数 3207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志毅 13 65 5.0 7.0
2 韩永彬 3 12 2.0 3.0
3 李丹丹 大连交通大学材料科学与工程学院 3 29 3.0 3.0
4 王心红 7 26 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (7)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
SMA490BW
对接接头
多次补焊
残余应力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
论文1v1指导