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摘要:
本文论述了我国第一艘高速客滚轮-平潭"海峡号"高速客滚船简易登船客梯的结构组成及技术特点,较以往传统简易客梯采用了一些新结构技术:采用凸弧形的平台作为与轮船船舷对接的过渡平台实现与船舶的无缝无台阶搭接;平行四边形连杆机构驱动的浮动梯可实现浮动梯踏步在任何角度下都能保证与地面是平行的,符合人机工程设计.保证旅客上下船安全.
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文献信息
篇名 平潭"海峡号"高速客滚船登船梯技术探究
来源期刊 福建交通科技 学科 交通运输
关键词 高速客滚船 登船梯 踏步 搭接 平行 安全
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U653
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄志忠 福建交通职业技术学院工程机械系 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速客滚船
登船梯
踏步
搭接
平行
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
总被引数(次)
318
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