城市 汽车 逐渐老去的人

• 来源期刊: 经济管理文摘
• 年，卷（期）: 2012,（13）
• 所属期刊栏目: 城乡建设
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

在Newman、Kenworthy和一些学者合著的书《城市和对汽车的依赖》中,曾将20世纪流行的多城市中心或城市郊区的设计方法与19世纪时的高人口密度城市的状况进行跨城市比较,作者的结论是认为对汽车的依赖程度是影响城市人口密度的重要因素.作者认为如果人们都自己开车,那无疑可以极大降低市中心的人口密度,也可以为公共交通系统减压,是一种可持续的城市发展方法.