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摘要:
以有限元分析软件为平台,建立了不同胎体结构的塑料轮胎的三维有限元模型,得到了胎体等效应力和胎面接地应力分布以及轮胎径向刚度和横向刚度特性曲线,深入揭示了胎体结构对轮胎疲劳性能、耐磨性能、乘坐舒适性能和操控转向性能的影响.在此基础上提出了一种胎体结构优化方案,极大地改善了胎面应力分布,有效减小了胎面的不均匀磨损程度.
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文献信息
篇名 胎体结构对塑料轮胎性能影响的仿真研究及结构优化
来源期刊 工程塑料应用 学科 交通运输
关键词 汽车 轻量化 塑料轮胎 有限元 优化
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 加工
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TQ317.9|U463.34
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3539.2012.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨卫民 轮胎设计与制造工艺国家工程实验室北京化工大学机电工程学院 14 65 6.0 7.0
2 赵鹏 轮胎设计与制造工艺国家工程实验室北京化工大学机电工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
轻量化
塑料轮胎
有限元
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程塑料应用
月刊
1001-3539
37-1111/TQ
大16开
济南市天桥区田庄东路3号
24-42
1973
chi
出版文献量(篇)
9180
总下载数(次)
10
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