柴油机高密度-快速燃烧过程数值模拟

• 作者: 孙利魏 尤国栋 徐春龙 王增全 苏铁熊 许俊峰
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 柴油机 高密度-快速燃烧 CFD模型 试验验证
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 1436-1441
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3931字
• 语种: 中文

摘要

针对柴油机升功率提高后燃烧过程的变化,应用CFD软件Fire研究燃烧子模型在柴油机高密度-快速燃烧过程模拟中的应用,利用某高升功率单缸柴油机的试验结果对WAVE喷雾破碎模型和涡团破碎(EBU)湍流控制燃烧模型的关键参数进行标定.对柴油机3 600 r/min时全负荷条件下燃烧过程进行数值模拟,仿真结果表明,缸内平均压力、指示功率和放热率与试验结果吻合良好,缸内燃油蒸发充分、温度分布均匀,验证了CFD模型模拟柴油机高密度-快速燃烧过程的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐春龙		39	163	7.0	11.0
2	王增全		26	142	7.0	10.0
3	苏铁熊	中北大学机电工程学院	211	796	11.0	15.0
4	许俊峰	中北大学机电工程学院	22	61	4.0	6.0
5	孙利魏	中北大学机电工程学院	5	21	3.0	4.0
7	尤国栋	中北大学机电工程学院	11	36	4.0	5.0