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汽车情报新能源动力混合车 省油是王道!
汽车情报新能源动力混合车 省油是王道!
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发动机
电动机驱动
混合动力车
电动马达
变速箱
二氧化碳排放量
马力
能源动力
车辆
百公里油耗
摘要:
大众途锐Hybrid电动系统的核心是安装在发动机和变速箱之间的混合动力模块,具备一台34.3千瓦(46马力)的电动机,与汽油机同时工作时总功率可达279千瓦(约379马力)和580牛米。除了传统的液力变矩器之外,发动机和变速箱之间还装有一个干式离合器,它可以让发动机和传动机构完全分离,并且熄火,此时油耗为零,依靠电动机驱动。运动中,在车辆中控台的大屏幕上你可以掌握着车
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多能源动力总成
控制
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关于新能源汽车的动力能源使用分析
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内容分析
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篇名
汽车情报新能源动力混合车 省油是王道!
来源期刊
世界高尔夫
学科
交通运输
关键词
发动机
电动机驱动
混合动力车
电动马达
变速箱
二氧化碳排放量
马力
能源动力
车辆
百公里油耗
年,卷(期)
sjgef_2012,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
132-133
页数
2页
分类号
U469.1
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
电动机驱动
混合动力车
电动马达
变速箱
二氧化碳排放量
马力
能源动力
车辆
百公里油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界高尔夫
主办单位:
山西出版集团
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4521
CN:
14-1334/G8
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市东后小河21号省政府后院计委
邮发代号:
22-4
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
6539
总下载数(次)
1
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