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摘要:
研究目的:昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,岩溶地质的复杂性给桥梁桩基设计带来一定的困难.结合该工程某立交桥桩基设计实践,介绍岩溶形成的机理和特性,探讨岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,以供相似工程桥梁设计人员参考.研究结论:岩溶地质勘察必须采用物探与钻探相结合,重视勘察方法和地质构造的研究,提供详实准确的勘察报告.设计必须仔细分析桩基受力特性、选取合理的参数计算桩基的承载力,采用可靠的方法评价顶板的稳定性,必要时进行科学实验,以验证计算分析的准确性,保证工程质量.
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公路
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文献信息
篇名 岩溶区桥梁桩基勘察与设计要点分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 岩溶区 桥梁桩基 勘察 设计 嵌岩深度 安全厚度
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 53-58
页数 分类号 U442
字数 7649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.09.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣华 8 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶区
桥梁桩基
勘察
设计
嵌岩深度
安全厚度
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铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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