环境激励下钢筋混凝土拱桥模态参数识别

• 作者: 勾红叶 施洲 王秋萍 秦世强 蒲黔辉
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境激励 模态参数识别 峰值拾取法(PP) 随机子空间识别(SSI) 经验模态分解(EMD) 随机减量技术(RDT)
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 539-545
• 分类号: U441|TU317
• 字数: 4257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.04.001

摘要

为正确选择模态参数识别方法,对某钢筋混凝土拱桥进行了环境振动试验,采用频域、时域和时频分析方法——峰值拾取法(PP)、随机子空间识别(SSI)以及基于经验模态分解(EMD)和随机减量技术(RDT)的方法——识别其模态参数；比较了3种模态参数识别方法的特点和识别结果,并与有限元法计算结果进行了比较.研究结果表明:峰值拾取法的识别速度快,识别的频率较可靠,但识别过程需要较多人工干预；随机子空间识别的理论体系完备,适合程序实现,识别过程能较好地抵消测试过程中噪声等的影响；由于模态混叠的影响,EMD-RDT识别结果具有一定随机性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲黔辉	西南交通大学土木工程学院	162	1163	18.0	24.0
2	施洲	西南交通大学土木工程学院	77	701	16.0	21.0
3	秦世强	西南交通大学土木工程学院	4	40	3.0	4.0
4	勾红叶	西南交通大学土木工程学院	38	138	7.0	9.0
5	王秋萍		1	14	1.0	1.0